Gás R32 ou R410A: 5 maiores diferenças

Nos últimos anos, o mundo das bombas de calor e ar condicionado foi revolucionado por um novo gás chamado R32, que substitui o R410A. Vejamos as diferenças entre estes dois gases refrigerantes e o que faz do R32 um bom candidato para substituir o R410A.

Estas são as principais diferenças entre os dois gases R32 e R410A:

R32	R410A
*PRG 675	GWP 2087.5
Gás puro	Mistura de 50% R32 + 50% R125
ligeiramente inflamável (A2L)	não classificado como inflamável (A1)
o mais barato	mais caro
ligeiramente melhor desempenho	menos eficiente

*Potencial de aquecimento global (caracteriza a potência dos gases com efeito de estufa)

Veremos que ambos têm as suas vantagens e desvantagens, mas que o regulamento europeu relativo aos gases fluorados optou por limitar o PAG para o futuro, tal como optou por abandonar os HCFC e o R22 na altura.

1. R410A tem um GWP 3 vezes maior que R32

O PAG de R32 entre 550 e 675 é 3 vezes mais baixo do que o de R410 de 2087.5.

O GWP é o potencial de aquecimento global. Por convenção, é expresso em "equivalente de CO2" e o GWP do CO2 é 1.

Como lembrete, existem 3 tipos de gases refrigerantes:

• CFCs
• HCFCs
• HFCs

Inicialmente, 65 países assinaram o Protocolo de Montreal em 1987, revisto em 1990, que assinalou o fim dos CFC que são muito perigosos para a camada de ozono. Por exemplo, o R11 e o R12 são CFCs com GWPs de 4600 e 10900 ?‍♂️. Inicialmente prevista para 2000, a proibição do CFC foi antecipada para 31.12.1995.

Estes gases são depois substituídos por HCFC, como o R22. De um modo geral, são menos nocivos para o ambiente, com GWP inferiores em média. A vantagem dos HCFC em relação aos CFC é que o seu ODP é insignificante (potencial de destruição do ozono = índice que caracteriza o potencial de destruição da camada de ozono). O R22 é utilizado em muitos aparelhos industriais de refrigeração e de ar condicionado.

A utilização de HCFC é proibida desde 1 de janeiro de 2010. A manutenção das máquinas deve ser efectuada exclusivamente com gás reciclado. E, desde 1 de janeiro de 2015, é proibido utilizar ou introduzir no mercado qualquer HCFC, mesmo reciclado. Acabaram-se os HCFCs.

Seguiu-se o aparecimento dos gases fluorados HFC, que não têm moléculas cloradas, têm um GWP inferior (exceto o R410A, que tem um GWP superior ao do R22) e, sobretudo, um ODP nulo. Estes gases são o R134A, o R410A e o R407C. O R410A ainda é utilizado em muitas das máquinas mais modernas da atualidade, mas tende a ser substituído pelo mais recente queridinho dos gases fluorados, o R32.

O novo regulamento europeu sobre gases fluorados, nomeadamente o n°517/2014 em vigor desde 01.01.2015, estabeleceu o ambicioso objetivo de reduzir os gases com efeito de estufa em 80 a 95% até 2050, em comparação com os níveis de 1990. O objetivo final é limitar o aumento da temperatura global a um máximo de 2°C.

Especificamente em relação às bombas de calor e aos aparelhos de ar condicionado, a proibição prevista neste Regulamento n.º 517/2014 diz respeito aos sistemas de ar condicionado bi-bloco que contenham menos de 3kg de gás com um PAG superior a 750, todos até 1 de janeiro de 2025.

Os sistemas de ar condicionado reversíveis para casas individuais são diretamente visados, uma vez que contêm geralmente menos de 3 kg de fluido refrigerante. As várias bombas de calor existentes no mercado também terão de mudar em resultado desta proibição, uma vez que algumas contêm menos de 3 kg de R410A, que tem um PAG muito superior a 750.

A título de exemplo, eis a carga de refrigerante para alguns modelos conhecidos de bombas de calor:

Modelo de bomba de calor	Tipo de fluido	Carga de fluidos (kg)
Daikin Altherma 3 H HT	R32	4.2
AQUAREA DE ALTO DESEMPENHO TUDO EM UM" DUO	R410A	1.2 à 2.55
NIBE F2120-8 a 20	R410A	2.4 à 3
Alfea Extensa Duo 5 a 10	R410A	1.1 à 1.8
Alfea Extensa Duo 5 a 10	R32	0.97 à 1.63

2. R410A é uma mistura enquanto R32 é puro

De facto, o R32 já está presente no R410A, que é uma mistura do próprio R32 a 50% e do R125 a 50%. O R32 tem, portanto, a mesma classe de toxicidade que o R410A: por outras palavras, é classificado como pouco tóxico.

3. R32 é ligeiramente inflamável, R410A não é

Uma desvantagem do R32 em relação ao R410A é a sua classe de inflamabilidade e toxicidade de acordo com a norma NIOSH. O R32 está classificado como A2L, o que significa que não é muito tóxico mas é ligeiramente inflamável.

Isto não é uma boa notícia, uma vez que estamos a planear instalá-los em casas particulares e em edifícios públicos.

No entanto, na sequência de uma alteração ao artigo CH 35 do decreto de 25 de junho de 1980 pelo decreto de 10 de maio de 2019, é possível que as ERP das categorias 1 a 4 utilizem fluidos inflamáveis, desde que sejam aplicadas algumas medidas para controlar o risco.

4. R32 é mais barato do que R410A

O R32 está disponível no mercado a preços cerca de 20% inferiores ao R410A.

para quantidades iguais ou superiores a dez kg, o R32 engarrafado custa 20 euros/kg, enquanto o R410A custa cerca de 25 euros/kg.

Eis um exemplo de uma loja em linha: refrigerantboys.com

5. R32 é mais eficiente para o mesmo poder

De acordo com um estudo do Centro de Engenharia Energética Ambiental da Universidade de Maryland, nos EUA, publicado em 2013A utilização de R32 num ciclo termodinâmico dá mais 10% de potência e 9% de COP do que o mesmo ciclo que utiliza R410A.

R32 é portanto um excelente candidato para substituir R410A em aplicações de ar condicionado e bombas de calor

R290: o outro gás refrigerante natural que substitui o R410A

Falamos muito do R32, que, é verdade, já está presente em muitas bombas de calor de nova geração de várias marcas, incluindo a Daikin e a Atlantic, mas outras marcas como a NIBE da Suécia e a Vaillant da Alemanha, bem como a Wolf e a Dimplex, escolheram um gás ainda mais limpo. É um gás que conhecemos bem, uma vez que é o R290, também conhecido como propano.

Muito utilizado em garrafas para alimentar os fogões, por exemplo, é um gás de petróleo liquefeito muito resistente ao frio, mas sobretudo muito menos nocivo para a camada de ozono do que os HFC, pois o seu GWP ou GWP é 3 e o seu ODP é 0. A NIBE, a Vaillant, a Wolf e a Dimplex, todas europeias, fazem portanto uma escolha a favor do ambiente, mas há um senão.

Este gás, que é muito interessante do ponto de vista ecológico (e económico, pois vale menos de 2 euros por kg no momento em que escrevo), é infelizmente ainda mais inflamável do que o R32, pois está classificado como A3, ou seja, altamente inflamável, de acordo com a norma NIOSH acima citada, pelo que exige ainda mais precauções.

Características do gás refrigerante natural R290 ou propano

Depois temos a Stiebel Eltron, o maior especialista alemão em bombas de calor, que decidiu utilizar o R454C nos seus HPAs a partir de 01.01.2021. Este gás tem um GWP de 148 e excelentes propriedades termodinâmicas, permitindo-lhe, tal como o R290, funcionar a temperaturas elevadas até 75°C.

Conclusão

R32, como um HFC de nova geração, tem muitas vantagens que justificam a sua utilização para substituir o R410A. A sua maior desvantagem é a sua inflamabilidade, forçando os fabricantes de equipamento a implementar medidas de protecção reforçadas para evitar qualquer incêndio e qualquer catástrofe que possa ocorrer. Os fabricantes japoneses e franceses optaram pelo R32.

No entanto, o lado europeu prefere o R290 ou propano porque é mais amigo do ambiente, mas também mais inflamável. As suas propriedades termodinâmicas são muito boas e são semelhantes às do gás que era amplamente utilizado na sua época, R22, o que agrada aos fabricantes.

A investigação está a avançar constantemente e já estão a ser estudados novos gases que poderão vir a ser melhores do que o R32 ou o R290, mas tal ainda não foi confirmado. Estes incluem o DR-55 e o DR-5A, que são misturas de HFO e HFC. Estes dois gases ofereceriam um desempenho semelhante ao do gás de base R410A e teriam um impacto ambiental muito menor. De facto, os possíveis candidatos suaves que estão a ser estudados para substituir o HFC R410A são mostrados na imagem abaixo, mas, de momento, os dois mais sérios parecem ser o DR55 e o DR5A. Bem, o DR55 não é assim tão novo, uma vez que foi revelado pela Chemours em 2015 na cimeira de Yokohama. Mas este estudo fez uma avaliação séria da possibilidade de substituir o R410A e rivalizar com o R32.

Ler mais artigos sobre bombas de calor :

Como funciona uma PAC?

Opiniões sobre o Daikin Altherma 3H HT

Opiniões sobre a Bomba de Calor Panasonic Aquarea